“가상자산(암호화폐)에 투자한 이들까지 정부에서 다 보호할 수 없다”는 은성수 금융위원장의 발언을 놓고 파장이 계속되고 있다. 가상자산에 대한 은 위원장의 초강경 발언 이후 8000만원을 돌파했던 비트코인 가격이 한때 4000만원대까지 떨어지는 등 대다수의 가상자산 가치가 폭락했다. 이를 두고 일부 투자자들은 비트코인 광풍이 처음 불었던 2018년 1월 박상기 전 법무부 장관이 “암호화폐 거래소를 폐쇄하겠다”고 엄포를 놓자 비트코인 가격이
“요즘 계좌번호 몰라서 송금 못하는 사람도 있나?” 2030세대는 지인에게 계좌번호를 찍어 송금한 기억이 거의 없다. 특별한 경우를 제외하면 카카오톡 ‘송금하기’ 버튼 하나로 대부분 해결한다. 코로나19 이후에는 실물 카드를 사용한 지도 꽤 됐다. 삼성페이·카카오페이·네이버페이로 클릭 한 번 하면 비대면 쇼핑이 가능하다. 기존 금융권이 뒤늦은 구축에 열을 올리고 있는 ‘간편 결제 시스템 구축’은 이미 2030세대 삶 속에 녹아들어 있다. 비단
고 이병철 삼성 창업주를 외할아버지로 둔 정용진 신세계그룹 부회장은 요즘 야구에 푹 빠진 모습이다. 최근 인스타그램 계정에는 SSG 랜더스 유니폼을 입은 사진을 올려 보는 이들을 즐겁게 했다. 한 프로야구 팬은 “그게 다 야구단 마케팅을 위한 것”이라는 반응을 보였다. 하지만 올해 쉰 넷이 된 기업인의 야구 열정은 삼성라이온즈 회원 점퍼를 입고 마냥 좋아하던 기자의 옛 모습이 생각나 절로 미소 짓게 했다. 이병철 삼성 창업주를 할아버지
공모주 광풍이 거세다. 지난해 시작된 공모주 투자 열기는 해를 넘겨서도 식지 않고 있다. 올해 1분기엔 역대 최다인 32곳이 증시에 신규 입성했다. 공모주 투자자들은 부지런히 ‘숨은 진주’를 찾았고, 예비 상장사들 역시 ‘물 들어온 김에 노 젓자’며 증시 입성을 서두르고 있다. 광풍은 ‘숫자’로 증명된다. 공모주 청약에 수요가 몰리면서 3월 마지막주 이후 신규 상장한 기업 5곳의 일반청약 경쟁률이 모두 2000대1을 넘었다. 지난 1월 상장한 엔비티
“2021년 4월 7일 오세훈 서울시장이 당선될 것을 알고 집 값이 폭등했습니까.” 오세훈 시장 당선 이후에 부동산 실거래가 호가가 상당히 올랐다는 보도가 이어지자 대다수의 전문가들이 던진 질문이다. 여론도 전문가들의 생각과 궤를 같이하고 있다. 공급을 막아놨으니 집값이 오르는 건 당연하다는 것이다. 특히 강남 재건축 아파트 단지 공인중개소 관계자들은 "아파트 값은 이미 상승 추세였고 오 시장과는 연관이 없다"고 잘라 말했다. 즉, 최근의 서
“이것은 인프라다. 우리는 어제의 인프라를 수리하는 것이 아니라 오늘의 인프라를 구축할 필요가 있다.” 우리 시간으로 지난 13일 새벽 미국의 조 바이든 대통령이 백악관 ‘반도체 화상회의’에서 목소리를 높였다. 그의 손에는 미리 준비한 반도체 웨이퍼가 들려 있었다. 그가 언급한 ‘어제의 인프라’는 미국이 1990년대 전 세계 반도체 생산의 37%를 점유했던 것으로 읽혔다. 반대로 ‘오늘의 인프라’는 미국의 반도체 생산 점유율이 현재는 12% 수
“뭘 모르는지를 잘 모르는 것 같다”, “규제 완화는 기대조차 안한다.” 지난주 한 블록체인 포럼 행사에서 블록체인, 가상자산(암호화폐) 업계 대표들이 한 말이다. 한국 정부의 규제 완화를 기대조차 안하고 제각기 살길을 찾아야 한다는 말도 했다. 한국 정부에 대한 블록체인, 가상자산 업계의 실망감을 단적으로 드러내는 말이다. 가상자산에 대한 투자자들의 관심이 뜨겁다. 특히 국내 투자자들의 관심이 높다. 가상자산 거래소들의 거래량은 폭증
“할아버지 때부터의 신념인 ‘운송 하나에만 집중해서 최고가 되자’는 생각을 갖고 있습니다. 항공운송사업과 그와 관련된 사업 외에는 관심이 없습니다.” 조원태 한진그룹 회장은 2019년 11월 미국 뉴욕에서 깜짝 기자간담회를 갖고 이렇게 말했습니다. 4월 선친 고(故) 조양호 선대회장 별세 이후 사실상 총수로서의 첫 데뷔였습니다. 조 회장은 창업이념인 ‘수송보국(輸送報國)’(수송으로 국가에 기여한다)을 충실히 수행하겠다는 의지를 밝혔습니
산업통상자원부와 환경부, 두 부처간 미묘한 신경전이 유난히 잦아지고 있다. 최근에는 하이브리드 자동차의 친환경성을 놓고 두 부처가 다른 시각차를 보이며 삐걱대는 모습이다. 환경부는 2023년부터 하이브리드카(HEV)를 친환경차에서 제외할 것을 검토 중인 반면 산업부는 하이브리드 자동차를 집중 육성하겠다는 계획을 밝혔다. 환경부는 ‘미세먼지 관리 종합계획(2020~2024년)’에서 하이브리드를 2023년부터 저공해자동차에서 제외하는 내용을 포
4·7 재보궐 선거의 후폭풍이 국회에 불고 있다. 더불어민주당은 지도부 총사퇴와 함께 대대적인 쇄신안을 마련하고 있다. 초선의원들과 재선의원들까지 하루가 멀다하고 자성의 목소리가 당내에서 나온다. 민주당이 쇄신하겠다는 건 반가운 얘기일 수 있다. 집권 이후 지지율이 상승하고 몸집이 커지면서 민주당이 기득권 정당이 됐다는 비판이 있었기 때문이다. 한편으론 얼마나 달라질 수 있을 것인가에 대한 의문도 제기된다. 현재 민주당 내부에선 여
