"주식은 매입 가격과 상관없이 장기투자로 수익을 기대해야 합니다. 한번 사면 최소 5년은 보유해야죠" 국내 가치투자의 대명사인 존리 메리츠자산운용 대표는 '장기투자'를 늘 입에 달고 다닙니다. 성장성이 높고 실적이 튼튼한 기업에 투자하면 장기적으로 안정적인 수익을 낼 수 있다는 건데요. 하지만 우리 증시는 존리의 말과 괴리가 큽니다. 투자주체를 막론하고 '단타'에만 혈안이 돼 있거든요. 특히 최근엔 '깜냥'이 안 되는 기업들이 쌍용자동차를
최근 윤홍근 제너시스BBQ 회장의 "치킨 가격, 2만원이 아닌 약 3만원 정도가 돼야 한다고 생각한다"는 발언이 논란이 됐다. 지난달 마지막 주 정부가 공개한 '주요 외식 프랜차이즈 가격 동향'을 보면 주요 치킨 프랜차이즈의 대표 메뉴 가격은 최고 1만9500원에서 최저 1만4000원 수준이다. 윤 회장의 말대로라면 최소 50%이상 가격을 올려야 '적정 가격'이 된다는 이야기다. 사실 윤 회장의 발언은 납득 가는 부분이 분명히 있다. 윤 회장이 해당 발언을 하며
공정거래위원회가 추진해온 '온라인플랫폼법'이 갈 길을 잃었다. 2019년 조성욱 위원장 취임과 동시 심혈을 기울여온 온플법이 여전히 난항 중이기 때문이다. 2년째 여러 난관에 부딪히며 지난해 국회 최종 문턱까지 올라갔지만 마지막까지 이해관계자들의 의견을 좁히지 못한 채 계류 중이다. 결국 온플법은 차기 정부의 손에 들어가면서 또다시 기로에 섰다. 앞서 온플법은 '소관 부처를 어디로 정할지'에 대한 논란부터 '플랫폼사와 소상공인 간 목소리
몇 년새 생겨난 디지털보험사는 보험업의 청사진을 제시한다. 저렴한 보험료와 다양한 아이디어 상품은 젊은 세대를 끌어들여 업계 전체 파이를 넓히는 데 기여하고 있다. 하지만 준비가 조금 미흡했을까. 디지털보험사 소비자 민원은 업계 최고 수준을 달린다. 실제 소비자들은 '민원을 넣어도 처리가 너무 늦다'며 분통을 터트리기도 한다. 예를 들어보자. 캐롯손해보험은 주행 거리만큼 보험료가 책정되는 후불시스템을 도입해 상대적으로 저렴한 자동
현 정부와 대통령직인수위원회(인수위)간의 신구권력충돌이 대우조선해양 인사로 불똥이 튀는 모양샙니다. 박두선 대우조선 사장 선임을 두고 인수위가 '정권 말 알박기 및 보은 인사'로 규정하면서 청와대와 날을 세우고 있는데요. 청와대는 박 사장을 선출하는 과정에서 개입할 이유도, 개입한 적도 없다는 입장이지만, 인수위는 "직권남용의 소지가 다분하다"며 대우조선 대주주인 산업은행까지 역어 현 정부를 맹비난하고 있습니다. 인수위의 불만은
#. 서울에 사는 30대 신혼부부는 아이가 생기자 그간의 전세살이를 접고 서울에 있는 빌라를 매매했다. 노후주택이었지만 25평대로 세 식구가 살 만한 적당한 크기였다. 그 부부는 지금은 낡은 빌라에서 살고는 있지만 언젠가는 아파트 청약 당첨이 되기만을 꿈꾸며 돈을 차곡차곡 모아나갔다. 이러한 소박한 꿈을 꾸는 것도 잠시. 청천벽력 같은 소식이 전해졌다. 주택청약제도에서 추첨제 비중을 줄이고 대신 가점제(점수제) 비중을 높인 것이다. 예전에는
말 많고 탈 많던 에디슨모터스의 쌍용차 인수가 결국 무산됐습니다. 쌍용차는 2011년 3월 법정관리를 졸업한 지 10년 만인 지난해 4월 다시 기업회생절차에 돌입했지만 불발됐습니다. 에디슨모터스가 인수대금 잔금을 지불하지 못하면서 계약이 파기된 건데요. 쌍용차는 불과 6개월 만에 다시 새 주인을 찾아야 하는 상황에 놓였습니다. 1954년 설립 이래 무려 여섯 번째 손 바뀜입니다. 쌍용차의 주채권 은행인 KDB산업은행은 어떤 노력을 했을까요. 이미
서울 내 서민‧실수요자들의 거래가 많은 도봉‧강북‧강서 등의 집값이 천정부지로 뛰었다. 최근 국토교통부가 발표한 공동주택 공시가격 상승률만 봐도 도봉구와 노원구의 상승률이 각각 20.66%, 20.17%로 서울 평균(14.22%)를 크게 상회했다. 이어 강서구 16.32%, 중랑구 15.44% 등도 서울 평균이 넘는 상승률을 기록했다. 그간 타지역 대비 낮았던 시세가 갭을 줄인 것이라는 풀이도 있지만, 실상 정비사업 기대감에 가격이 오른 단지들의 영향이 더 크다. 해당
자동차 업계가 한창 시끄럽습니다. 카허 카젬 한국지엠주식회사 사장이 무려 '세 번째' 출국금지를 당하면서입니다. 카젬 사장의 혐의는 '근로자 불법 파견'입니다. 카젬 사장은 2017년 9월1일부터 협력업체 24곳에 근로자 1719명을 불법 파견했다는 혐의를 받고 있습니다. 따지고 보면, 카젬 사장은 직접적인 당사자가 아닙니다. 한국지엠의 불법 파견 문제는 2005년부터 이어진 '현재진행형' 이슈입니다. 카젬 사장이 취임 첫 날부터 불법 파견을 지시했다는
"경제계는 경직된 한일 관계를 개선하고 미국, EU(유럽연합)과의 협력을 강화해 역할을 다하고자 한다. 민간 보유 경제협력 성공과 네트워크 활용 협력이 활성화되도록 하겠다." 허창수 전국경제인연합회 회장이 오랜만에 경제단체 회동에 참석해 목소리를 냈다. 재계에서는 '국장농단' 사태 이후 문재인 정부에서 5년간 '패싱 논란'을 겪은 전경련이 이번 윤석열 대통령 당선인과 경제단체장 회동을 계기로 향후 기지개를 펼 수 있을지 주목하고 있다.
