방역완화에 국제선 이용객 급증···항공업계 실적개선 '기대감'

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 방역 완화로 국제선 이용객이 급증하면서 항공업계의 실적개선 기대감이 커지고 있다. 동남아와 일본 노선을 중심으로 여객 수요가 정상화되면서 저비용 항공사(LCC)들의 흑자전환도 가능할 것이란 전망이다. 다만 여전히 불투명한 중국노선과 경기 둔화에 따른 화물 운임 하락은 과제로 지적된다. 5일 국토교통부 항공포털에 따르면 지난해 국제선 여객은 1176만1000명, 국내선 여객은 3632만3000명으로 집계됐다.

"하늘길 열린다" 상향 곡선 그리는 국내 LCC株

최근 동아시아 국가들의 방역 완화 정책으로 공항 여객수가 급증하면서 저비용항공사(LCC)들의 본격적인 수혜가 기대되고 있다. 9일 한국거래소에 따르면 국내 대표 LCC인 제주항공은 전 거래일 대비 400원(2.91%) 오른 1만4150원에 거래를 마쳤다. 제주항공의 주가는 올해 초 리오프닝 기대에 따라 2만2000원대까지 상승 흐름을 보였으나 하반기 들어 잠시 주춤하는 모습을 보였다. 하지만 9월 이후 세계 각국의 방역 지침 완화에 따라 해외 여행 수요가

11월 국제선 여객 700% 넘게 폭증···LCC '흑자' 기대감

지난달 인천공항을 오간 국제선 여객수가 730% 가량 증가하면서 항공업 부활 기대감이 고조되고 있다. 이에 힘입어 연말까지 국제선 공급을 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 이전 대비 50% 수준으로 회복시킨다는 정부 계획이 조기 달성할 것이란 전망도 쏟아진다. 2019년 '일본 불매 운동'과 2020년 코로나19 등 부정 악재에 시달려온 저비용항공사(LCC)가 약 3년 만에 분기 흑자를 낼 수도 있다는 낙관론이 나오는 배경이다. 8일 인천공항공사와 한국

LCC 4社, 매출 늘고 손실폭 줄였지만···부채비율 2000% '빚더미' 비행

국내 상장 저비용항공사(LCC) 4개사가 올해 3분기 실적을 모두 발표한 가운데, 매출은 3배 성장하고 영업적자폭도 300억원 가까이 줄인 것으로 나타났다. 특히 '리오프닝'(경제활동 재개) 가속화에 따라 이르면 오는 4분기께 흑자전환할 가능성도 제기되고 있다. 하지만 이들 업체의 재무상태는 최악으로 치닫은 모습이다. 대부분의 부채비율이 2000%를 넘어섰고, 완전 자본잠식에 빠진 LCC도 있다. 15일 금융감독원 전자공시시스템에 제출된 각 사 분기

'회심의 유상증자' 꺼낸 제주항공, 조달 현금 32% 줄었다

국내 저비용항공사(LCC) 1위 업체인 제주항공이 대규모 유상증자로 2020년부터 3년 가까이 이어진 코로나19 위기 극복에 나선다. 하지만 예상보다 더딘 항공업황 회복세에 비우호적인 영업환경이 맞물리면서 제주항공의 조달 자금 규모가 크게 위축되는 모습이다. 1일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면, 제주항공은 지난달 31일 유상증자 확정 발행가액을 주당 7980원으로 확정됐다고 공시했다. 이에 따라 총 조달 자금은 2173억원이다. 앞서 제주항공은

LCC 4사, 상반기 누적적자 3218억원···여객 회복세에도 경영난 여전

국내 상장 저비용항공사(LCC) 4곳의 상반기 총 영업적자가 3000억원을 넘긴 것으로 나타났다. 지난해 상반기 마이너스(-) 4443억원보다 개선된 수치지만, 여전히 영업난을 겪고 있는 것으로 풀이된다. 16일 제주항공과 진에어, 티웨이항공, 에어부산이 제출한 각사 반기보고서에 따르면 4사의 2분기 영업손실 총합은 1213억원이다. 상반기 누적은 총 3218억원으로 집계됐다. 작년 2분기(-2041억원)와 비교할 때 적자 규모는 828억원 축소됐고, 반기 적자는 1225억원

국내 항공사, 국제선 여객 575% 늘었는데···'기대보단 우려↑'

국내 항공사들이 리오프닝(경제활동 재개) 효과에 힘입어 국제선 여객 회복에 속도를 내고 있다. 하지만 마냥 장미빛 전망을 기대하긴 힘든 상황이다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 이전과 비교할 때 총 여객수는 여전히 절반에도 못 미치는 수준이지만, 코로나19 재확산 우려가 빠르게 확산하고 있다. 10일 인천국제공항공사와 한국공항공사에 따르면 지난달 국내 공항을 이용한 총 여객수는 824만6100명으로 집계됐다. 지난해 같은 기간 618만

일반

아시아나, 中 대만포위 군사훈련에 4일 직항편 3시간 앞당겨 운항

중국이 낸시 펠로시 미국 하원의장의 대만 방문에 대한 맞대응으로 대만 주변에서 군사 훈련을 예고해 국내 항공사들의 운항 차질이 불가피해졌다. 3일 연합뉴스와 항공업계에 따르면 아시아나항공은 중국의 군사훈련 첫날인 내일 대만 직항편 운항 스케줄을 3시간 앞당기기로 결정했다. 중국의 군사훈련 시간이 한국시간으로 4일 오후 1시부터 7일 오후 1시까지 예고돼 4일에는 기존 출발하던 시간에서 3시간 앞당긴 오전 7시에 인천공항에서 출발하는 것

국제선 회복에 대한항공·아시아나 2분기 '순항'···LCC 여전히 '적자늪'

국제선 여객 운항이 회복세를 보인 올해 2분기 대형항공사(FSC)는 흑자 행진을 이어간 것으로 보인다. 반면 저비용항공사(LCC)는 여전히 적자를 면치 못하는 것으로 파악됐다. 17일 금융정보업체 에프앤가이드 등에 따르면 최근 한 달 사이 보고서를 제출한 증권사 레포트를 분석한 결과 대한항공의 지난 2분기 연결기준 매출과 영업이익 컨센서스(전망치 평균)는 각각 3조1040억원, 5835억원으로 집계됐다. 전년 동기 대비 각각 54.2%, 201.4% 증가한 수치

티웨이항공, 7월부터 인천~몽골 노선 운항···347석 대형기 투입

티웨이항공이 오는 7월부터 몽골 노선 운항을 시작한다. 티웨이항공은 국내 저비용항공사(LCC) 중 최초로 347석 규모의 대형기인 A330-300 항공기를 투입해 7월 6일부터 인천~울란바타르 노선을 주3회(수금일) 일정으로 취항한다고 20일 밝혔다. 운항 스케줄은 인천공항에서 오전 11시 출발, 울란바타르 공항에 오후1시 40분 도착이다. 현지에서는 오후 3시 10분 출발해 저녁 7시15분에 도착하는 일정이다. 비행시간은 약 3시간 30분정도 소요되며, 시차는 한국